جاري تحميل ... عالم الهندسه

موقع eleccurrent موقع يهتم كل ما يتعلق بمهندسيى الكهرباء و ميكانيكا سيارات من شروحات نظريه وعمليه الاقرب الى الواقع بالاضافه الى قناه اليوتيوب لشرح البرامج .

إعلان الرئيسية

اخر الموضوعات

إعلان في أعلي التدوينة

البرمجة

المحاضرة الرابعة لشرح برمجه كلاسيك كنترول Classic Cotrol , كيفية تشغيل محركين بحيث يعمل الاول فى اى وقت نشاء و الثانى لا يعمل الا عند تشغيل المحرك الاول

سنشرح فى هذة المحاضرة ( كيفية تشغيل محركين بحيث يعمل الاول فى اى وقت نشاء و الثانى لا يعمل الا عند تشغيل المحرك الاول ) .



هنا مسار التيار إذا ضغطنا على مفتاح On1 سيصل التيار إلى الكونتاكتور K1 ومن رسمة القوى نعرف أن الكونتاكتور K1 

مركب على الموتور الأول وبالتالى عند وصول التيار إلى ملفه تتغير أوضاع نقاطه سواء الرئيسية أو المساعدة وبالتالى يصل 

التيار إلى الموتور فإذا أزلنا الضغط عن المفتاح On1 يظل التيار يمر بسبب النقطة المفتوحة 13-14 التى تحولت إلى مغلقة 
 
وإذا أردنا تشغيل المحرك الثانى يكفى الضغط على المفتاح On2 وسوف يمر التيار حتى يصل إلى ملف الكونتاكتور ولن تعيقه 

النقطة المفتوحة  للكونتاكتور K1  المتواجده فى المسار الثانى لأنها تحولت لنقطة مغلقة

بهذه الدائرة إذا أردنا إختبار أن المحرك الثانى لن يعمل إلا بتشغيل المحرك الأول فإننا نفصل المحرك الأول بالضغط على مفتاح 

 Off1 ونعاود الضغط على مفتاح On2 مرة أخرى فسوف نجد أن الموتور الثانى لن يعمل لعدم وصول التيار للكونتاتور K2 

وذلك بسبب النقطة المفتوحة للكونتاكتور K1 الموجودة فى المسار الثانى والتى لم يتغير وضعها لأننا لم نشغل الكونتاكتور  K2

لمشاهده التطبيق عمليا  من خلال برنامج EKTSعلى قناه :

                                              [ World Of Engineering ]


لمتابعة المزيد من المعلومات و المعرفة تابعونا على صفحه الفيس بوك اضغط على :



                                          [ World Of Engineering ]




سنشرح المحاضرة المقبلة  ( ثلاث محركات يعمل الاول فى اى وقت نشاء و الثانى لا يدور الا فى حالة دوران الاول و الثالث لا يعمل الا فى حالة دوران الثانى ) .

الوسوم:

هناك تعليق واحد:

إتصل بنا

ال

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *